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龍蟠科技：布局電池回收業(yè)務(wù) 標的公司極具產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢

2024/3/7 7:52:07     

6日晚間，龍蟠科技發(fā)布公告，公司擬以自有資金現金10,053.92萬(wàn)元收購山東美多100%股權，并在收購完成后對其增資人民幣5,000萬(wàn)元，由此進(jìn)一步推動(dòng)公司電池回收業(yè)務(wù)布局。

公告顯示，此次收購標的山東美多，其主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用。收購完成后山東美多將成為龍蟠科技的全資子公司，龍蟠科技將全面參與山東美多的經(jīng)營(yíng)管理，對其重大事項擁有決定權。

據悉，此次收購標的山東美多與龍蟠科技在產(chǎn)業(yè)鏈上具有極強的協(xié)同優(yōu)勢。山東美多將回收廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)拆解、浸出、提煉等一系列工藝，最終得到電池級碳酸鋰、電池級硫酸鎳、電池級硫酸鈷、電池級硫酸錳等產(chǎn)品，并可完全應用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等龍蟠科技產(chǎn)品中，由此形成動(dòng)力電池的綠色生產(chǎn)閉環(huán)。

近年來(lái)，退役電池處理利用問(wèn)題早已被有關(guān)部門(mén)所重視。就在近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快構建廢棄物循環(huán)利用體系的意見(jiàn)》，明確提出了加強廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用的要求。

并且，除了政策方面的持續引導、要求外，巨大的市場(chǎng)規模也是電池回收這條賽道逐漸火熱的重要原因。根據中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )預計，到2030年，動(dòng)力電池退役量將達到350萬(wàn)噸，伴隨而來(lái)的是規模有望超千億元電池回收市場(chǎng)，因此不斷吸引像龍蟠科技這樣的產(chǎn)業(yè)龍頭紛紛入局。

目前，除電池回收這一產(chǎn)業(yè)鏈上的最后一塊拼圖外，龍蟠科技已基本打通國內電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節，并將產(chǎn)業(yè)鏈逐漸布局至海外。其中，公司印尼鋰源一期項目于去年7月正式開(kāi)工，并于近期完成整體建設收尾工作，三月份進(jìn)入生產(chǎn)調試階段，其后期項目的建設也由LGES協(xié)助出資。

此外，對于未來(lái)銷(xiāo)售，龍蟠科技曾表示，其在國內和國外已深度綁定全球排名第一、第二的電池廠(chǎng)商寧德時(shí)代和LG，并表示未來(lái)在磷酸鐵鋰的銷(xiāo)量上應該不成問(wèn)題。

對于本次收購，龍蟠科技在公告中表示，本次收購山東美多有利于堅定落實(shí)公司“垂直一體化”的發(fā)展戰略，進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)品結構，有利于降低公司原材料成本，有利于增強上市公司獨立性和核心競爭力、減少關(guān)聯(lián)交易、避免同業(yè)競爭，從而促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的持續性與穩定性，既符合國家戰略發(fā)展方向，又有利于公司和全體股東的長(cháng)遠利益。