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玉溪市提出國家物流樞紐建設目標：2027年物流業(yè)總收入突破千億

2025/6/30 11:55:23     

6月27日，玉溪市召開(kāi)國家物流樞紐建設新聞發(fā)布會(huì )，提出到2027年，樞紐片區物流增量補短板項目完成率達到70%以上，轉運設施基本建設完成，實(shí)現多式聯(lián)運設施有效銜接，貨物吞吐量將超過(guò)2000萬(wàn)噸，全市物流業(yè)總收入突破1千億元。

    玉溪市區位優(yōu)勢明顯，處于昆曼、昆河兩大經(jīng)濟帶重要結合部，是云南面向東盟開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)。中老鐵路、中越鐵路在玉溪交匯，使其成為全國唯一有兩條國際鐵路交匯的城市。


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    中老鐵路沿線(xiàn)美圖（玉溪市委宣傳部供圖）

    玉溪市自2021年啟動(dòng)國家物流樞紐承載城市和國家物流樞紐培育建設申報工作，2025年1月獲批國家物流樞紐承載城市，2月報送生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設方案，6月正式列入國家物流樞紐建設名單。從承載城市的列入到建設城市的獲批，玉溪市時(shí)間跨度最短，創(chuàng )下了全省之最。


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    中國西南玉溪國際物流港（玉溪物流投資有限公司供圖）

    據介紹，玉溪國家物流樞紐由研和片區和化念片區兩部分構成，擬規劃發(fā)展空間約9.8平方公里，研和片區占地約6.7平方公里，化念片區占地約3.1平方公里，兩片區相距40公里，通過(guò)中老（玉磨）鐵路和昆磨高速高效銜接。

    其中，研和片區位于中老鐵路和中越鐵路交叉點(diǎn)，兩條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和一條公路貨運通道將中老鐵路研和站和中越鐵路玉溪南站雙向聯(lián)通，設置國際集裝箱作業(yè)區、多式聯(lián)運中轉區、海關(guān)監管作業(yè)區、智慧冷鏈物流區、區域分撥配送區、國際物流總部基地、整車(chē)物流服務(wù)區、大宗散貨作業(yè)區、糧食倉儲物流區、應急儲備保障區等10大功能區?；钇瑓^圍繞周邊企業(yè)的鐵礦石、煤炭、鋼材、木材、工業(yè)設備及零部件、農副產(chǎn)品等大宗生產(chǎn)物資集散需求，設置大宗物資堆存加工區、成品鋼加工周轉區、回收物資堆存區、原材料堆存區、農副產(chǎn)品物流區、綜合服務(wù)區等6大功能區。

    在建設運行方面，玉溪國家物流樞紐將按照“存量設施整合提升為主、增量設施補短板為輔”原則，建設主要圍繞干線(xiàn)運輸、多式聯(lián)運轉換、糧食倉儲等設施功能整合提升，以及海關(guān)監管、信息平臺、鐵路專(zhuān)線(xiàn)、物流倉儲、冷鏈中轉、區域分撥等補齊樞紐功能短板。兩個(gè)樞紐片區建設項目共計42個(gè)，總投資規模108.8億元，其中已建成并投入運營(yíng)的存量設施項目22個(gè)，在建的8個(gè)和擬建的12個(gè)增量補短板設施項目有序推進(jìn)中，已完成存量設施投資57.97億元，占總投資規模的53.28%。樞紐運營(yíng)方面，采用企業(yè)聯(lián)盟運營(yíng)模式，由玉溪物流投資有限公司牽頭組建樞紐聯(lián)盟負責樞紐運營(yíng)，建立樞紐綜合信息服務(wù)平臺，開(kāi)展樞紐運營(yíng)情況和監測數據報送工作。

    下一步，玉溪市將研究制定現代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計劃，以更高站位、更寬視野、更強力度統籌謀劃樞紐建設，確保項目早建成、早運營(yíng)、早見(jiàn)效，持續增強玉溪在全國開(kāi)放大局中的樞紐作用和長(cháng)期價(jià)值。