2025年12月21日，代表我國(guó)航權(quán)開(kāi)放最高形態(tài)的全國(guó)首條第七航權(quán)客運(yùn)航線——“三亞?布拉格”正式開(kāi)通。為迎接首批入境旅客，12月22日，“布拉格—三亞”航班接機(jī)儀式在海南控股旗下三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”）舉行。哈薩克斯坦民航委員會(huì)、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省旅游和文化廣電體育廳、三亞市人民政府、海南控股、海南機(jī)場(chǎng)、斯卡特航空及各職能單位參加。這條連接海南自貿(mào)港與歐洲中心城市空中通道的試點(diǎn)運(yùn)行，不僅標(biāo)志著我國(guó)民航最高層次對(duì)外開(kāi)放舉措落地實(shí)施，也成為全島封關(guān)后海南自貿(mào)港在建設(shè)“兩個(gè)樞紐”，構(gòu)建空海國(guó)際交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面邁出了關(guān)鍵一步。

第七航權(quán)，又稱“完全第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)”，指一個(gè)國(guó)家的航空公司完全在另外兩個(gè)國(guó)家之間經(jīng)營(yíng)獨(dú)立的航線業(yè)務(wù)，無(wú)需返回本國(guó)。相較于第五航權(quán)，第七航權(quán)是航空自由化更高級(jí)別的表現(xiàn)形式。本次開(kāi)通的“三亞?布拉格”航線由哈薩克斯坦斯卡特航空采用波音737MAX9機(jī)型執(zhí)飛，為213座全經(jīng)濟(jì)艙布局，技術(shù)經(jīng)停比什凱克，出港航班號(hào)為DV481,于每周日08:05從三亞起飛，22:20抵達(dá)布拉格；進(jìn)港航班號(hào)為DV482，每周日23:50從布拉格出發(fā)，次日12:30返抵三亞（以上時(shí)間均為北京時(shí)間，具體時(shí)間以實(shí)際為準(zhǔn)），形成覆蓋中歐主要商務(wù)及旅游城市的“黃金通道”。

據(jù)了解，該航線的順利開(kāi)通，背后是中、哈、捷三國(guó)政企協(xié)同、合力推動(dòng)的結(jié)果。在海南省委、省政府，中國(guó)民用航空局的指導(dǎo)下，在海南省開(kāi)放航權(quán)工作專班、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省旅游和文化廣電體育廳以及三亞市委、市政府等單位的大力支持下，海南控股、海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)靠前指揮、統(tǒng)籌推進(jìn)，由三亞機(jī)場(chǎng)成立第七航權(quán)航線專項(xiàng)工作小組，先后隨省、市領(lǐng)導(dǎo)赴北京拜訪民航主管單位，協(xié)助航司推進(jìn)航線相關(guān)批復(fù)工作；針對(duì)境外航司屬地化運(yùn)營(yíng)需求，三亞市中央商務(wù)區(qū)管理局開(kāi)展招商引資工作，依托良好的營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)提供“一站式”入駐服務(wù)，協(xié)助斯卡特航空于11月6日完成三亞代表處設(shè)立；為提升旅客的入境游體驗(yàn)，三亞市旅游發(fā)展局多次聯(lián)合三亞機(jī)場(chǎng)，參加國(guó)際推介會(huì)，在機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓舉辦各類豐富有趣的文旅融合活動(dòng)，營(yíng)造濃厚節(jié)日氛圍，廣受國(guó)際旅客好評(píng)。此外，三亞海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位也提前優(yōu)化通關(guān)流程，確保國(guó)際旅客“即到即檢、快速通關(guān)”。多方的高效聯(lián)動(dòng)與密切配合，為該航線的順利開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也生動(dòng)展現(xiàn)了海南自貿(mào)港在推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放中的卓越協(xié)同效能。

海南是當(dāng)前國(guó)內(nèi)唯一主動(dòng)開(kāi)放第五、第七航權(quán)和中途分程權(quán)的省份，截至目前，已累計(jì)開(kāi)通第五航權(quán)客貨運(yùn)航線14條。該航線的開(kāi)通不僅填補(bǔ)了我國(guó)民航第七航權(quán)客運(yùn)航線方面的空白，更將推動(dòng)全島封關(guān)后的海南自貿(mào)港形成“以點(diǎn)帶面”的航空開(kāi)放格局。

海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以此次第七航權(quán)客運(yùn)航線的開(kāi)通為新起點(diǎn)，秉持開(kāi)放合作、共享機(jī)遇的理念，不斷完善機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)配套、做好服務(wù)保障，吸引更多全球優(yōu)質(zhì)航空資源布局海南，持續(xù)拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)面向“兩洋”航空區(qū)域門戶樞紐建設(shè)，架起海南自貿(mào)港連接世界的空中橋梁。