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船舶行業(yè)超94%的企業(yè)已開展數(shù)字化改造 華光源海持續(xù)深化物流數(shù)字化能力建設(shè)

2026/3/4 10:02:00      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 3月4日消息，中國信息通信研究院于近日發(fā)布《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展報告（2025年）》，報告顯示，當(dāng)前，我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋廣度明顯提升，進(jìn)入規(guī)?；占半A段。截至2025年12月，全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)開展數(shù)字化改造比例達(dá)89.6%，數(shù)字化設(shè)備普及率達(dá)到57.7%。

根據(jù)工業(yè)和信息化部制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型綜合信息服務(wù)平臺數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月，重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已形成梯隊(duì)分化格局，其中，汽車、船舶和電子信息制造業(yè)開展數(shù)字化改造的企業(yè)比例最高，分別達(dá)94.4%、94.2%和93.9%。

北交所上市企業(yè)華光源海（920351.BJ）是長江中下游頭部民營物流企業(yè)，公司主要從事“運(yùn)”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、國際船代和國際貨代業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋長江中下游各主要港口，主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運(yùn)、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運(yùn)。

華光源海在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設(shè)有分子公司，在長江經(jīng)濟(jì)帶25個樞紐港口中實(shí)現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。

在數(shù)字化建設(shè)方面，公司募投項(xiàng)目“數(shù)字物流一體化平臺建設(shè)”已順利完成江海聯(lián)運(yùn)訂艙平臺內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)和電商物流訂單跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用模塊階段，涵蓋國際貨運(yùn)代理訂艙操作、內(nèi)支線運(yùn)營、船舶管理、財務(wù)結(jié)算、客戶關(guān)系管理等功能模塊。

通過該系統(tǒng)公司可實(shí)現(xiàn)與國際班輪承運(yùn)人、港口、碼頭等各方之間的數(shù)據(jù)對接，以及各口岸分、子公司之間的數(shù)據(jù)共享。同時，通過對業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，為公司進(jìn)行經(jīng)營管理與決策提供可靠依據(jù)。

華光源海介紹道，公司將利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，針對國際物流環(huán)節(jié)，進(jìn)一步投入江海聯(lián)運(yùn)數(shù)字物流一體化平臺外網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)，通過提升數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用能力，不斷優(yōu)化從內(nèi)部運(yùn)營到外部客戶的服務(wù)體驗(yàn)，從而提升運(yùn)營效率和競爭力，實(shí)現(xiàn)公司物流應(yīng)用科技化和數(shù)字化。

據(jù)介紹，江海聯(lián)運(yùn)數(shù)字物流一體化平臺外網(wǎng)系統(tǒng)預(yù)計在2027年全面投入使用，將會對公司運(yùn)營效率提升有顯著效果。