乘新能源之東風(fēng) 深耕汽車(chē)電連接系統領(lǐng)域的捷翼科技擬主板IPO
深耕汽車(chē)電連接系統的汽車(chē)零配件生產(chǎn)企業(yè)——長(cháng)春捷翼汽車(chē)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷翼科技”、“公司”)擬在上交所主板上市,6月30日上交所已受理捷翼科技的上市申請。
捷翼科技主營(yíng)業(yè)務(wù)是電連接系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,核心產(chǎn)品包括各類(lèi)低壓 線(xiàn)束、高壓線(xiàn)束、智能充電系統,覆蓋燃油車(chē)和新能源汽車(chē)主流車(chē)系。
根據中金公司研究部發(fā)布的數據, 我國高壓線(xiàn)束市場(chǎng)規模從 2016年 13.9億元增長(cháng)至 2021 年 88.6 億元,年均復合增長(cháng)率高達 44.84%,增長(cháng)態(tài)勢明顯。

2020年,國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035 年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),規劃提出要堅持整車(chē)和零部件并重,提升動(dòng)力電池、新一代車(chē)用電機等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)基礎能力,推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展。該等系列政策為行業(yè)未來(lái)持續發(fā)展提供了有力的支持和指引。
此外,據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )及蓋世汽車(chē)研究院預測,2025 年我國汽車(chē)銷(xiāo)量預計 為 3,000 萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)滲透率將超 50%,即燃油車(chē)、新能源汽車(chē)各 1,500 萬(wàn) 臺,新能源汽車(chē)帶來(lái)的高壓線(xiàn)束增量逾 350 億元,整體市場(chǎng)空間極為廣闊。
捷翼科技深耕汽車(chē)電連接系統領(lǐng)域,2010-2015年,在業(yè)務(wù)發(fā)展初期,公司持續建立了良好的市場(chǎng)聲譽(yù),汽車(chē)電連接系統業(yè)務(wù)完成了從小批量供貨到規?;霓D變;2016-2019 年,公司自主研發(fā)了以充電槍、充電座為代表的智能充電系統,橫向擴充了新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束等高附加值特性產(chǎn)品。公司經(jīng)營(yíng)規模進(jìn)一步擴大,配套車(chē)系覆蓋燃油車(chē)和新能源汽車(chē),汽車(chē)電連接系統產(chǎn)品矩陣基本建立。2020年至今,具備了從關(guān)鍵零部件到總成的一體化供應能力,降低生產(chǎn)成本的同時(shí)也提升了供貨質(zhì)量保障。
本次發(fā)行募集資金將主要用于投資建設“電子電器網(wǎng)絡(luò )連接系統建設項目”,電子電器網(wǎng)絡(luò )連接系統建設項目的實(shí)施將有助于豐富公司現有的產(chǎn)品結構,進(jìn)一步擴大公司的經(jīng)營(yíng)規模和盈利能力,更好地滿(mǎn)足電連接系統市場(chǎng)份額不斷擴大以及汽車(chē)“新四化”趨勢催生的對電能信號與數據傳輸高階產(chǎn)品的新增需求。未來(lái),捷翼科技將立足于汽車(chē)電連接系統行業(yè)廣闊發(fā)展前景,引進(jìn)國內外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)設備,擴大生產(chǎn)規模,加快構建公司在汽車(chē)電 連接系統市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢。
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