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捷翼科技IPO：國內外市場(chǎng)共同發(fā)力 持續向下游客戶(hù)尋求深度合作

2024/1/23 17:05:13      挖貝網(wǎng) 李輝

近年來(lái)，受宏觀(guān)經(jīng)濟形勢、市場(chǎng)競爭狀況等多種因素影響，汽車(chē)行業(yè)整體波動(dòng)較大。作為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)，我國汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷多年的持續增長(cháng)后，切實(shí)面臨著(zhù)從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉型壓力。得益于一系列國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)政策引導，至2022年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速修復，特別是“雙碳”政策實(shí)施背景下我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)庫存和產(chǎn)銷(xiāo)情況逐漸好轉。

作為汽車(chē)行業(yè)的上游零部件企業(yè)，捷翼科技主要從事汽車(chē)電連接系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品自低壓線(xiàn)束不斷拓展至高壓線(xiàn)束、智能充電系統等，此外公司業(yè)務(wù)還包括功能內飾件。近年來(lái)，公司準確把握行業(yè)發(fā)展機遇，憑借在電連接系統領(lǐng)域的技術(shù)積淀和行業(yè)經(jīng)驗，產(chǎn)品應用從燃油車(chē)向新能源汽車(chē)領(lǐng)域深度拓展，實(shí)現了從低壓到高壓、從低速到高頻高速、從車(chē)身到車(chē)外、從單一功能到復雜集成、從總成組裝到關(guān)鍵部件自制的多維迭代。報告期內，公司新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品收入從2020年的2.20%快速提升至2022年的23.69%，技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)拓展成果顯著(zhù)。

依托于多年的研發(fā)投入和持續的工藝技術(shù)積累，捷翼科技具備了較強的仿真模擬能力、整車(chē)同步開(kāi)發(fā)能力、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)設計與制造能力、關(guān)鍵部件自制能力以及模具設計能力，在產(chǎn)品研發(fā)、制造管理、質(zhì)量控制、及時(shí)化交付和售后響應等方面得到了客戶(hù)的高度認可。

在國內市場(chǎng)，捷翼科技下游客戶(hù)包括中國一汽、寶馬集團、吉利集團等自主、合資及外資品牌，同時(shí)成功進(jìn)入比亞迪、合眾新能源、零跑汽車(chē)、華人運通等新能源主流車(chē)企供應鏈體系。

在海外市場(chǎng)，捷翼科技積極踐行“走出去”戰略，廣泛參與全球汽車(chē)供應鏈市場(chǎng)的競爭，成為寶馬集團全系新能源車(chē)型充電槍的全球供應商，在行業(yè)內實(shí)現重大突破。公司主要供應商包括萊尼電氣、泰科電子、福斯集團以及安波福等國際知名企業(yè)，采購的主要原材料包括電線(xiàn)、端子、連接器等。公司主要采用“以銷(xiāo)定產(chǎn)”和“安全庫存”相結合的生產(chǎn)模式，通過(guò)ERP與MES系統等信息化工具高效調動(dòng)資源以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

未來(lái)，捷翼科技表示將立足于汽車(chē)電連接系統行業(yè)廣闊發(fā)展前景，在現有產(chǎn)品的基礎上，引進(jìn)國內外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)設備，擴大生產(chǎn)規模，加快構建公司在汽車(chē)電連接系統市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢。同時(shí)，公司將持續向下游客戶(hù)尋求深度合作，提高自主創(chuàng )新能力和同步開(kāi)發(fā)能力，為客戶(hù)定制化高端新產(chǎn)品的研發(fā)發(fā)揮更大作用，加速推動(dòng)進(jìn)口產(chǎn)品國產(chǎn)化替代進(jìn)程。