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張興海：智能安全是推動(dòng)汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要前提

2025/6/3 9:09:12     

5月31日，未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì )在深圳拉開(kāi)帷幕。在未來(lái)圖景峰會(huì )上，張興海表示，賽力斯始終堅持 “安全是最大的豪華” 以及跨界融合戰略。秉承“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的宗旨，堅守用戶(hù)安全的底線(xiàn)原則，不安全的車(chē)絕對不造。同時(shí)奉行“非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華” 的安全理念， 與合作伙伴共同致力提升新能源汽車(chē)智能安全水平。


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張興海指出，隨著(zhù)“新四化”轉型發(fā)展，傳統汽車(chē)從“固化的機械物理空間”演變成“可進(jìn)化的智能數字空間”。汽車(chē)安全從“有形”到“無(wú)形”、從“單點(diǎn)防護”到“系統守護”、從“被動(dòng)響應”到“主動(dòng)干預”再到“智慧決策”的躍遷；推動(dòng)科技創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新深度融合，并逐步形成以安全驅動(dòng)、科技引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力形態(tài)。

數據顯示，問(wèn)界汽車(chē)市場(chǎng)保有量已超過(guò)60萬(wàn)輛，累計行駛里程超130億公里，智能輔助駕駛里程超23億公里，通過(guò)自動(dòng)緊急剎車(chē)系統（AEB）避免可能發(fā)生碰撞的次數超170萬(wàn)次，為用戶(hù)提供主動(dòng)服務(wù)超12萬(wàn)次，節約用戶(hù)維修時(shí)長(cháng)超20萬(wàn)小時(shí)。問(wèn)界 M9 更是同時(shí)榮獲了中國保險汽車(chē)安全指數，以及中國新車(chē)評價(jià)規程兩大安全測試評價(jià)體系“雙第一”的佳績(jì)。

“‘向上生長(cháng)’先要做到‘向下扎根’，一定要先把這些安全的‘根’扎深扎好，才談得上發(fā)展?！睆埮d海強調，賽力斯始終堅持“安全是最大的豪華”，奉行“非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華”的安全理念，與合作伙伴共同致力于提升新能源汽車(chē)智能安全水平。

不久前，賽力斯智能安全正式發(fā)布，該體系以用戶(hù)需求為導向，以場(chǎng)景定義安全，涵蓋了生命保護、車(chē)身防護、健康呵護、隱私守護四大維度，不僅把傳統汽車(chē)的被動(dòng)安全和主動(dòng)安全做得更扎實(shí)，更強化了智能安全解決方案，為用戶(hù)用車(chē)安全提供堅實(shí)保障。


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“智能安全已不是簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加，而是推動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新融合發(fā)展的底層基因?！睆埮d海說(shuō)，目前賽力斯正全面引入人工智能、數字孿生、大模型等技術(shù)，持續推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新與智能安全的深度融合、共生進(jìn)化。

張興海表示，賽力斯將堅持開(kāi)放創(chuàng )新、融合共生，與產(chǎn)業(yè)同仁、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴一道，持續探索構建智能安全新生態(tài)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展。