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問(wèn)界M8交付破6萬(wàn)臺 賽力斯超級增程引領(lǐng)豪華市場(chǎng)

2025/8/5 11:57:31     

近日，家庭智慧旗艦SUV問(wèn)界M8累計交付量成功突破6萬(wàn)臺。在賽力斯超級增程的強力賦能下，問(wèn)界M8蟬聯(lián)40萬(wàn)級豪華車(chē)，將高效、靜謐、舒適的出行體驗帶給每位用戶(hù)。


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早在2016年，賽力斯便以前瞻性戰略眼光投身于增程技術(shù)的研發(fā)與布局，是行業(yè)內當之無(wú)愧的開(kāi)拓者。2019年，賽力斯提出“油電轉化”概念，并在此后不斷對增程技術(shù)進(jìn)行迭代升級，突破行業(yè)技術(shù)壁壘。賽力斯將NVH性能納入增程器衡量標準，促使整個(gè)行業(yè)對增程器的關(guān)注點(diǎn)，從單純的續航指標和效能，轉向對綜合品質(zhì)的全面考量，引領(lǐng)行業(yè)的高速高質(zhì)量發(fā)展。

2024年年底，全新一代賽力斯超級增程系統正式發(fā)布，進(jìn)一步宣告賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者地位。這套系統基于“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，實(shí)現了靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。


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賽翼架構作為全新的高集成化增程架構，配合RoboREX智能增程控制技術(shù)，徹底改變了增程器以往被動(dòng)工作的模式，使其轉變?yōu)橹鲃?dòng)工作，進(jìn)而實(shí)現智能主動(dòng)能量管理，使綜合油耗降低15%，噪音感知頻次降低90%，極大提升了駕乘體驗。與此同時(shí)，這套增程器的實(shí)際效率達到了了3.65kWh/L，即1L油可發(fā)電超3.65度，熱效率最高達44.8%，在行業(yè)量產(chǎn)增程器中處于領(lǐng)先地位。

事實(shí)上，賽力斯超級增程的領(lǐng)先技術(shù)能力，不僅為自家產(chǎn)品提供了強勁支撐，更積極賦能行業(yè)。 截至目前，賽力斯增程器業(yè)務(wù)已與25家行業(yè)伙伴達成合作，2024年銷(xiāo)量超47萬(wàn)臺，為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)升級與發(fā)展貢獻了巨大力量。