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湖南發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》 華光源海有望乘勢邁向更強

2025/8/19 15:39:32      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 8月19日消息，湖南發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《指導意見(jiàn)》），其中提出，到2030年，基本建成布局合理、銜接高效、綠色智能的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，形成大宗貨物及集裝箱中長(cháng)距離運輸以水路和鐵路為主的發(fā)展格局。與2025年相比，水路、鐵路貨物周轉量分別增長(cháng)10%和14%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)15%左右。

到2035年，全面建成多式聯(lián)運基礎設施“一體銜接”、聯(lián)運線(xiàn)路“一網(wǎng)聯(lián)通”、運輸信息“一站互享”、聯(lián)運規則“一單到底”、發(fā)展環(huán)境“統一有序”的多式聯(lián)運體系。湖南作為中部地區大通道、大樞紐的區域輻射能力和國際聯(lián)通能力進(jìn)一步增強，形成國際國內跨區域、跨組織、跨產(chǎn)業(yè)、跨企業(yè)之間“有貨可運、有貨能運、有貨愿運”的局面，市場(chǎng)活力持續激發(fā)，社會(huì )物流成本顯著(zhù)降低。

《指導意見(jiàn)》包括九大重點(diǎn)任務(wù)。其中，在推進(jìn)物流通道建設，提升聯(lián)運通道能級方面，《指導意見(jiàn)》提出要加快提升湘江、沅水等主要水運通道的通航等級，打通水運“十字”大通道。加快推動(dòng)松虎航道開(kāi)工建設，積極開(kāi)展湘桂運河前期研究。加快鐵路干線(xiàn)建設進(jìn)度，構建“五縱五橫”干線(xiàn)鐵路網(wǎng)。

在強化樞紐節點(diǎn)建設，打造高效樞紐網(wǎng)絡(luò )方面，《指導意見(jiàn)》提出要加快推進(jìn)長(cháng)沙、衡陽(yáng)、永州、岳陽(yáng)、常德、郴州、懷化國家物流樞紐建設。重點(diǎn)推進(jìn)岳陽(yáng)、長(cháng)沙、常德全國內河主要港口建設，同步推進(jìn)有發(fā)展需求的其他港口建設，打造湘江中下游港口群，統籌推進(jìn)城陵磯港、虞公港、銅官港、霞凝港等組合發(fā)展。

華光源海（872351.BJ）是長(cháng)江中下游頭部民營(yíng)物流企業(yè)，主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線(xiàn)江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代，公司立足湖南長(cháng)沙，充分利用長(cháng)江干線(xiàn)有利的地理條件，陸續在長(cháng)江中下游主要港口如長(cháng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地開(kāi)設業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在長(cháng)江經(jīng)濟帶25個(gè)樞紐港口中實(shí)現半數核心港口覆蓋。

公司具備運力優(yōu)勢，2022年底上市時(shí)擁有8艘自有船舶與3艘租賃船舶，總載重58,060噸。目前，公司公開(kāi)發(fā)行募投項目——1080TEU/核載13000DT敞口集裝箱船正在建造中，預計8月底達到下水條件，10月份完成交船工作。同時(shí)，公司已公告再建造一艘運力為1052TEU/14000載重噸的LNG（液化天然氣單一燃料）動(dòng)力江海直達集裝箱船舶，以順應綠色航運發(fā)展，該船舶將成為長(cháng)江內河最大的一艘集裝箱船。

登陸北交所以來(lái)，華光源海陸續增加長(cháng)江中下游核心港口覆蓋、推動(dòng)購置船舶、對外收購強化聯(lián)運能力、強化信息管理平臺建設等，多措并舉，有望實(shí)現強者愈強。