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海航控股3月逆勢(shì)突圍 多指標(biāo)盈利夯實(shí)自貿(mào)港戰(zhàn)略底座

2026/4/15 20:22:54      挖貝網(wǎng) 李輝

4月15日晚,海航控股(600221.SH)正式披露2026年3月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),公告顯示,截至3月末,公司實(shí)現(xiàn)收入客公里(RPK)34582.50百萬(wàn)公里。其中,國(guó)際收入客公里(RPK)同比增長(zhǎng)6.72%,達(dá)到6390.22百萬(wàn)公里,地區(qū)收入客公里(RPK)同比增長(zhǎng)25.55%,達(dá)到76.21百萬(wàn)公里;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收入客公里(RPK)同比增長(zhǎng)3.74%,達(dá)到28116.06百萬(wàn)公里。

在春運(yùn)收官、行業(yè)步入傳統(tǒng)淡季的背景下,海航控股憑借深耕海南自貿(mào)港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與持續(xù)迭代的服務(wù)品質(zhì),交出一份“淡季不淡”的成績(jī)單。此前海航控股的2025年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示公司將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng);3月單月核心運(yùn)營(yíng)指標(biāo)亦保持穩(wěn)健增長(zhǎng),國(guó)際及地區(qū)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)營(yíng)韌性。

值得關(guān)注的是,春運(yùn)期間,海航控股旗下旗艦航司海南航空累計(jì)運(yùn)輸旅客544萬(wàn)人次,國(guó)際及地區(qū)旅客同比增長(zhǎng)9%。即便3月中旬春運(yùn)尾聲,行業(yè)客流回歸平穩(wěn),公司依舊保持?jǐn)?shù)據(jù)強(qiáng)勢(shì),打破民航淡季“魔咒”。這一趨勢(shì)與2025年業(yè)績(jī)預(yù)告中體現(xiàn)的公司盈利情況改善形成共振,標(biāo)志著海航控股在經(jīng)營(yíng)增效與主業(yè)造血能力上已取得實(shí)質(zhì)性突破。

淡季逆勢(shì)突圍,國(guó)際航線引領(lǐng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

3月通常是民航運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)“平季”,但海航控股通過(guò)精準(zhǔn)的運(yùn)力調(diào)配與網(wǎng)絡(luò)拓展,實(shí)現(xiàn)了淡季運(yùn)量超預(yù)期。從結(jié)構(gòu)看,國(guó)際及地區(qū)RPK增速顯著高于國(guó)內(nèi),顯示出公司“走出去”戰(zhàn)略的成效。截至3月末,海航控股旗下海南航空已恢復(fù)、新開(kāi)及計(jì)劃運(yùn)營(yíng)北京、上海、深圳、??诘瘸鞘谐龈鄣?0余條國(guó)際及地區(qū)往返客運(yùn)航線。其中,深圳—開(kāi)羅航線安全平穩(wěn)運(yùn)行兩周年,3月16日新開(kāi)通的濟(jì)南—重慶—巴黎國(guó)際航線,進(jìn)一步織密了中歐航空走廊。

從財(cái)經(jīng)視角分析,國(guó)際航線的高增長(zhǎng)不僅帶來(lái)收入彈性,更有利于提升整體收益水平。在人民幣匯率相對(duì)穩(wěn)定、出境游需求持續(xù)釋放的背景下,國(guó)際航線客座率與票價(jià)有望維持高位,為二季度及暑運(yùn)旺季奠定良好基礎(chǔ)。同時(shí),公司聯(lián)合國(guó)鐵集團(tuán)推進(jìn)的“空鐵聯(lián)運(yùn)”已覆蓋全國(guó)160多個(gè)城市,通過(guò)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”模式有效引流國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)客源,為國(guó)際航線輸送腹地客源,形成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)。

服務(wù)升級(jí)與產(chǎn)品創(chuàng)新,構(gòu)筑差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘

在航司產(chǎn)品同質(zhì)化加劇的當(dāng)下,海航控股持續(xù)以SKYTRAX五星標(biāo)準(zhǔn)打造服務(wù)護(hù)城河。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,公司不僅重視運(yùn)量增長(zhǎng),更關(guān)注用戶口碑與復(fù)購(gòu)率——這是航空公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利的隱性資產(chǎn)。

硬體升級(jí)方面,海南航空去年完成的十多架飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅舒適性改裝,前8排座椅間距達(dá)36英寸,后仰角度升級(jí);30條公商務(wù)航線推出的“超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙”,以“空間+速度”組合拳精準(zhǔn)卡位中高端市場(chǎng)。國(guó)際遠(yuǎn)程航線商務(wù)艙用品更斬獲SKYTRAX“全球佳商務(wù)艙舒適用品”榜首,寶華韋健降噪耳機(jī)、海南航空特色星空巡艙的產(chǎn)品服務(wù)顯著提升了長(zhǎng)航線溢價(jià)能力。

在軟性服務(wù)方面,航空公司與洲際酒店集團(tuán)旗下知名中餐廳彩豐樓展開(kāi)深度合作,共同打造了“祥云珍饈”系列餐飲,將地面精致的高端餐飲體驗(yàn)無(wú)縫銜接至萬(wàn)米高空的客艙環(huán)境,為頭等艙和商務(wù)艙旅客提供媲美五星級(jí)酒店的珍饈美饌,顯著提升了飛行中的舒適度與滿意度。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)則注重實(shí)用性與文化融合,持續(xù)供應(yīng)海南雞飯、海南粉等經(jīng)典本土美食,這些菜品不僅選用當(dāng)?shù)厥巢?、遵循傳統(tǒng)工藝制作,以合理成本實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng),還巧妙融入了海南地域文化元素,讓廣大旅客在旅途中品味地道風(fēng)味,進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌對(duì)本土特色的支持與傳承。

此外,公司針對(duì)細(xì)分客群推出師生關(guān)愛(ài)(認(rèn)證用戶達(dá)3萬(wàn)人)、家庭套票(國(guó)內(nèi)航線高省10%)、“海天無(wú)限”中轉(zhuǎn)聯(lián)程(覆蓋200+城市)等產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了從“千人一面”到“千人千面”的精準(zhǔn)營(yíng)銷。這種基于用戶畫(huà)像的差異化定價(jià)策略,能夠有效提升單位的整體收益,通過(guò)增加高利潤(rùn)率業(yè)務(wù)的比重和拓展新的市場(chǎng)渠道,有助于優(yōu)化收入結(jié)構(gòu),減少對(duì)傳統(tǒng)收入來(lái)源的依賴,從而增強(qiáng)財(cái)務(wù)的多樣性和穩(wěn)定性,為長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安全與品質(zhì)雙輪驅(qū)動(dòng),夯實(shí)長(zhǎng)期發(fā)展根基

對(duì)于上市航司而言,安全是底線,品質(zhì)是上限。海航控股在2025年持續(xù)加大飛機(jī)維護(hù)投入,著力提升整體機(jī)隊(duì)的運(yùn)行安全性與航班準(zhǔn)點(diǎn)率。旗下海南航空近日與全球領(lǐng)先的航空電子設(shè)備供應(yīng)商泰雷茲(THALES)正式簽署航材維修合作協(xié)議,旨在通過(guò)引進(jìn)國(guó)際頂尖的維護(hù)資源與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),顯著增強(qiáng)其寬體與窄體機(jī)隊(duì)的綜合保障能力。根據(jù)協(xié)議,海南航空將為旗下的A330與A320系列機(jī)隊(duì)引入泰雷茲提供的頂級(jí)航電設(shè)備專項(xiàng)維修服務(wù),覆蓋包括飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)及機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)等關(guān)鍵航電組件,不僅有助于延長(zhǎng)關(guān)鍵設(shè)備的使用壽命、降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本,也將進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)隊(duì)技術(shù)狀態(tài),為旅客提供更加安全、舒適與可靠的飛行體驗(yàn),持續(xù)鞏固海航在國(guó)際航空市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌聲譽(yù)。

高可靠性的機(jī)隊(duì)為高密度航班運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。截至3月底,公司客座率同比提升2.24個(gè)百分點(diǎn),貨郵載運(yùn)率提升3.96個(gè)百分點(diǎn),資源利用效率顯著優(yōu)化。通過(guò)持續(xù)強(qiáng)化運(yùn)行管控能力,公司航班正常率保持行業(yè)領(lǐng)先水平,有效降低了因延誤產(chǎn)生的額外成本,進(jìn)一步提升了資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率,為高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

展望2026年,隨著海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作政策紅利持續(xù)釋放,海航控股作為唯一主基地航司,有望在離島免稅客源、國(guó)際中轉(zhuǎn)客流、飛機(jī)租賃及維修等產(chǎn)業(yè)鏈條上獲得更多增量。公司計(jì)劃依托海口美蘭機(jī)場(chǎng)樞紐優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步加密東南亞、澳新及歐洲航線,打造“面向兩洋、聯(lián)通世界”的復(fù)合型樞紐網(wǎng)絡(luò)。年報(bào)盈利改善帶來(lái)的現(xiàn)金流好轉(zhuǎn),也將為公司償還債務(wù)、降低財(cái)務(wù)費(fèi)用提供空間,改善資產(chǎn)負(fù)債率,從而提升資本市場(chǎng)估值。