國內最大工程機械集團徐工集團整體上市已經(jīng)逐漸明確。徐工科技（000425）昨日公告稱(chēng)，已初步確定擬收購資產(chǎn)的范圍，包括徐工機械旗下的徐州重型機械有限公司（下稱(chēng)：徐重）、徐州工程機械集團進(jìn)出口有限公司（下稱(chēng)：進(jìn)出口公司）等企業(yè)的股權。

　　上市初衷：重型機械和重型汽車(chē)相互依托

　　一直以來(lái)，徐工機械謀求整體上市之心路人皆知。此前，徐工集團董事長(cháng)王民在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)也表示，除對傳統強項的挖掘機等重型工程機械青睞有加外，對于重型機械相近領(lǐng)域的重型汽車(chē)也有意大力發(fā)展。徐工方面希望這兩大板塊業(yè)務(wù)能夠互相依托。

　　徐工集團下的徐重在徐工集團中業(yè)績(jì)突出。它是國內最大的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售工程起重機、混凝土機械、特種消防車(chē)的專(zhuān)業(yè)化制造企業(yè)。徐州重機在國內市場(chǎng)占有率已達到55%。在全球工程起重機市場(chǎng)上，徐工重機以銷(xiāo)量排名第一、綜合經(jīng)濟效益排名第二，全面躋身世界前三強。2006年，徐重實(shí)現銷(xiāo)售收入63.7億元，2007年銷(xiāo)售收入破百億。今年一季度徐重共實(shí)現銷(xiāo)售收入38億元，同比增57%，一季度該公司出口銷(xiāo)售額達8.4億元，同比增長(cháng)80%，超出2006年全年水平。

　　徐州重機的注入將大大提高上市公司的估值

　　分析人士指出，徐州重機資產(chǎn)質(zhì)量較好，盈利能力強，生產(chǎn)的重型起重機市場(chǎng)份額很高，而且大噸位起重機的毛利率也很可觀(guān)。徐州重機的注入將大大提高上市公司的估值。而與之相比，徐工科技在產(chǎn)品盈利能力上明顯弱于徐州重機，市場(chǎng)規模與行業(yè)地位也不及徐州重機。

　　此前，據徐工集團董事長(cháng)王民透露，徐工有意將持有的卡特彼勒徐州公司15.87%股權悉數轉讓?zhuān)缓笮鲁闪⑿熘菪旃ね诰驒C股份有限公司，注冊資本金暫定5000萬(wàn)元，首期投資2億元，計劃年內生產(chǎn)出400臺小型挖掘機，3年內實(shí)現10億元銷(xiāo)售額。業(yè)內預計，2010年中國小挖的國內需求量將達到4.8萬(wàn)臺左右，未來(lái)4年復合增長(cháng)率在30%左右。

　　整體上市之路

　　6月13日，徐工科技以重大事項籌劃而停牌。

　　6月19日，徐工科技公告，擬通過(guò)定向增發(fā)方式收購第一大股東徐工機械下屬的企業(yè)資產(chǎn)和股權。7月6日，徐工科技與徐工機械簽署股權轉讓協(xié)議，將其所持有的進(jìn)出口公司20％的股權轉讓給徐工機械，為整體上市鋪平道路。

　　7月7日，徐工科技又與春蘭汽車(chē)股東江蘇春蘭自動(dòng)車(chē)有限公司（下稱(chēng)：江蘇春蘭）簽署協(xié)議，購買(mǎi)后者持有的春蘭汽車(chē)60%股權的《股權轉讓意向書(shū)》，標志著(zhù)徐工科技踏足重卡領(lǐng)域。據了解，收購春蘭汽車(chē)的主要原因，一是因為徐工集團希望參與重卡領(lǐng)域的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擬進(jìn)入汽車(chē)這一業(yè)務(wù)；另外，如果徐重放入到徐工科技的話(huà)，那么兩家企業(yè)可以有協(xié)同性。春蘭汽車(chē)為江蘇春蘭集團于1997年通過(guò)收購成立的汽車(chē)公司，另外40％股權為南京東馳汽車(chē)公司所有，2008年前6個(gè)月，春蘭汽車(chē)的凈利潤虧損2324萬(wàn)元。國泰君安的分析師表示，收購春蘭汽車(chē)可以快速讓企業(yè)拿到一個(gè)汽車(chē)牌照。