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信邦智能可持續經(jīng)營(yíng)能力遭深交所質(zhì)疑：曾貢獻1億銷(xiāo)售額的大客戶(hù)或流失

2021/1/28 15:41:15      挖貝網(wǎng) 邢荇

挖貝網(wǎng) 1月28日消息，廣州信邦智能裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“信邦智能”）IPO審核狀態(tài)已進(jìn)入問(wèn)詢(xún)階段。近日，深交所向其下發(fā)第三輪審核問(wèn)詢(xún)函，要求該公司說(shuō)明是否存在銷(xiāo)售收入高度依賴(lài)日系汽車(chē)廠(chǎng)商的情形。

據了解，信邦智能成立于2005年，主營(yíng)汽車(chē)制造裝備及工具的設計、制造、貿易和服務(wù)。公司長(cháng)期服務(wù)日本豐田、日本五十鈴、日本鈴木等日系品牌及供應鏈企業(yè)。

招股書(shū)顯示，2017年至2020年上半年，信邦智能的營(yíng)業(yè)收入分別為5.83億元、6.92億元、6.21億元和2.88億元。其中，信邦智能近六成的收入來(lái)源境外地區，2017年-2019年，信邦智能來(lái)自境外的收入分別為3.26億元、4.17億元、3.50億元，占比分別為56.00%、60.29%、56.49%。

除了日系廠(chǎng)商之外，該公司的五大客戶(hù)還包括E.Magna。資料顯示，E.Magna是美國通用系一級供應商，與公司旗下的日本富士已建立多年合作關(guān)系。2017至2018年度E.Magna均為信邦智能的前五大客戶(hù)，當期銷(xiāo)售金額為1.19億元和6980.51萬(wàn)元，占該公司工業(yè)自動(dòng)化集成項目收入比重分別為29.53%、12.82%。

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但自2019年度以后，公司與E.Magna未再發(fā)生交易。信邦智能稱(chēng)，未能合作的原因是從投入產(chǎn)出效益的角度考慮，E.Magna的固定投資計劃中沒(méi)有適合公司的業(yè)務(wù)機會(huì )。

對此，深交所要求信邦智能說(shuō)明公司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、技術(shù)應用、競爭格局等情況是否發(fā)生較大變化，并說(shuō)明是否存在銷(xiāo)售收入高度依賴(lài)日系汽車(chē)廠(chǎng)商的情形。

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信邦智能回復表示，子公司日本富士與E.Magna于2019年度及2020年1-6月未再合作主要是系基于自身項目利潤水平考量，公司的報價(jià)沒(méi)有明顯競爭優(yōu)勢及經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰略考慮等所致，目前日本富士與E.Magna仍保持業(yè)務(wù)技術(shù)交流。公司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、技術(shù)應用、競爭格局等情況未發(fā)生較大變化。

信邦智能強調，公司及其子公司與部分主要汽車(chē)廠(chǎng)商尤其是日系汽車(chē)廠(chǎng)商保持長(cháng)期合作關(guān)系，具備可持續經(jīng)營(yíng)能力；報告期內，公司及其子公司對日系汽車(chē)廠(chǎng)商的銷(xiāo)售收入及占比逐年提高，但不存在高度依賴(lài)。

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