東利機械沖擊創(chuàng )業(yè)板:主營(yíng)汽車(chē)零部件生產(chǎn) 創(chuàng )業(yè)板定位遭質(zhì)疑
挖貝網(wǎng) 3月15日消息,又一家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司沖刺A股IPO。新三板掛牌企業(yè)保定市東利機械制造股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東利機械”)披露了創(chuàng )業(yè)板首輪問(wèn)詢(xún)函回復。在本輪問(wèn)詢(xún)函中,該公司的創(chuàng )業(yè)板定位遭到深交所質(zhì)疑。
東利機械主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)零部件、石油閥門(mén)零部件及其他產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。其中,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機減振器核心零部件是東利機械的主要產(chǎn)品,其收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例達90%以上。
近年來(lái),東利機械營(yíng)收穩定。2017年-2020年6月底,東利機械分別實(shí)現營(yíng)收2.47億元、3.29億元、3.83億元和1.45億元,凈利潤分別為2835.83萬(wàn)元、4190.4萬(wàn)元、4925.9萬(wàn)元和1190.43萬(wàn)元。
作為汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商的二級或三級供應商,東利機械主要供應世界各大汽車(chē)零件總成廠(chǎng)商,主要包括 AAM 集團、VC 集團、岱高集團等知名跨國集團。其汽車(chē)零部件產(chǎn)品最終用于奔馳、寶馬、奧迪、通用、福特、 雷諾、保時(shí)捷、賓利、法拉利、捷豹、路虎、大眾、沃爾沃等國際品牌。
據東利機械表示,公司目前取得了發(fā)明專(zhuān)利 1 項、實(shí)用新型專(zhuān)利 45 項。并形成了智能制造、鑄造、鍛造、機加工及表面處理等一系列核心技術(shù),以“智能制造、綠色制造、柔性制造”為目標,通過(guò)自動(dòng)化、智能化技術(shù)的研發(fā)與應用,智能排產(chǎn)、監控及配送系統集成。

在第二輪審核問(wèn)詢(xún)函中,深交所針對東利機械的創(chuàng )業(yè)板定位進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注。在第15問(wèn)中,深交所要求東利機械結合產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)水平、核心技術(shù)及知識產(chǎn)權等情況,列表披露產(chǎn)品的創(chuàng )新優(yōu)勢,是否符合“三創(chuàng )四新”要求。同時(shí),簡(jiǎn)要披露保薦人、律師關(guān)于公司是否符合創(chuàng )業(yè)板定位的核查意見(jiàn)及依據。

東利機械回復表示,公司主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機減振器核心零部件,主要面向高端車(chē)型;公司技術(shù)水平較高,擁有一系列核心技術(shù)及知識產(chǎn)權;公司產(chǎn)品在加工難度、輕量化方面具有創(chuàng )新優(yōu)勢;公司研發(fā)投入較高、具有全球市場(chǎng)競爭力;公司符合《深圳證券交易所創(chuàng )業(yè)板企業(yè)發(fā)行上市申報及推薦暫行規定》規定的“三創(chuàng )四新”要求。
東利機械稱(chēng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機行業(yè)技術(shù)迭代周期較長(cháng),公司主要產(chǎn)品處于本代發(fā)動(dòng)機生命周期中,公司新產(chǎn)品研發(fā)速度較快,產(chǎn)品市場(chǎng)容量較大,在行業(yè)內具備產(chǎn)品競爭優(yōu)勢與新產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢;公司為布局“智能制造、綠色制造、柔性制造” 研發(fā)自動(dòng)化機械手及自動(dòng)檢測設備對生產(chǎn)進(jìn)行智能化改造,采用清潔電泳技術(shù)、循環(huán)使用機加工廢料進(jìn)行綠色生產(chǎn),采用通用的鑄造、機加工及電泳設備使公司具備柔性制造能力。公司符合《深圳證券交易所創(chuàng )業(yè)板企業(yè)發(fā)行上市申報及推薦暫行規定》第二條、第三條的規定。

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